近日，中國兵器工業集團動力院華柴公司參與研發的我國首艘甲醇增程動力船“中山1號”在廣東省中山市進行試航。本次試驗所有驗證項目全部達到設計指標，試航取得圓滿成功，標志著純甲醇動力增程、純電池、甲醇動力增程與電池組共同驅動下的電推技術已具備成熟應用，可推向市場。 “中山1號”是我國自主研發設計建造、擁有自主知識產權的首艘甲醇增程動力船，該船長10.6米、寬2.7米、船艏吃水0.25米、舯0.35米、船尾0.45米，排水量4.5噸。該船采用新一代信息技術集成運行模式及同步補能續航，全航程采用增程模式推進，數據顯示航行全程實現“零排放、零污染”，標志著該技術在純甲醇增程動力的續航能力、數字化、智能化、綠色化融合等方面均處于行業領先地位。 近年來，動力院堅持“跳出柴油機看動力，跳出動力院看兵器動力”發展理念，緊跟行業發展趨勢，創新發展模式，整合行業優勢資源，積極布局智能無人、新能源動力產業，逐步從裝備動力向車、船、機等終端應用領域延伸拓展，在此次國內首艘甲醇增程動力船研發項目中，華柴公司成功參與研制，成為新能源動力系統解決方案供應商。 “中山1號”的試航成功，對于推動內河、沿海舊船舶更新改造，加快新一代綠色智能船舶研制，具有示范和推動作用。下一步，動力院華柴公司等參研單位將繼續積極推動甲醇應用產業鏈全面發展，培育綠色低碳發展新動能，著力構建以高效、循環、低碳、高質量為特征的現代綠色航運生態體系。 來源/動力院 |
